潞城交通标志杆市场报价

龙门架是很多监控立杆中的一种特别样式，用于横跨马路构成一个拱门，使摄像头更多方位，拍照车辆行进。龙门架由横梁、立柱、底盘、导梁和支点五部分组成。辅路或小路的龙门架监控杆高度至少2.2米以上，供小汽车经过，主道上龙门架监控杆规划成6米以上的，确保货运车经过。龙门架的装置办法（以12米高的龙门架为例）：依据地势、天气情况、风力巨细规划一款契合当地装置的龙门架，在制造龙门架监控杆的根底时，监控杆厂家在生产过程中应契合下列要求：土层压实后的承载力应不小于80kPa。

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交通标志杆依据立柱的形状能够分为圆柱形和八角形，圆柱形一般支撑质量、体积较小的交通标志牌，常见于小区、较多大街路途及穿插交通路途路口。八角形L型单悬臂交通标志杆是常见的交通标志杆，一般支撑质量、体积较大的交通标志牌，常见于穿插的十字路口前50M处，更多的用于双向三车道以上等级的，依据不同的交通标志杆臂长，挑选相适应的交通路途。交通标志杆应设置在车辆、行人跋涉方向易于发现、识认的地址。应依据具体情况设置在路途右侧，路途分隔带或车行道上方。单幅面路途在路途右侧无设置条件时，可在路途左边设置。

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警告交通标志杆应分别设置在进入平面交叉之前，急弯，陡坡、反向曲线起终点、傍山险路、窄桥、窄路、铁路道口、路面滑溜、隧道、交通事故多发地段等危险地点前。禁令标志应分别设置在限制车速、限制轴线、限制高度、限制宽度、禁止鸣笛、禁止停车、禁止左转弯、禁止右转弯、禁止掉头、禁止超车、禁止某车辆或一切车辆通行等处。指示标志设置在交叉口进口道前以指示车辆行驶方向、车道类别，以及人行横道，准许试刹车、准许掉头等路段上。

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监控立杆也叫监控杆，分为八角监控杆，圆管监控杆，等径监控杆，变径监控杆，锥形监控杆，高度正常为3-6米，重要为交通途径，十字路口，学校，当局，小区，工场，边防，机场等需求监控摄像的场所。手孔井的内围尺度央求为500（长）×500（宽）×600（深）mm,用砾石铺层作为渗水用；手孔井四壁须抹水泥沙浆。杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度逾越50米时或两端电缆管不在一致平面相距100mm以上时，必需设置手孔井。浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合安稳，经锤击试验，锌层不剥离，不杰出。浸锌结束后应间断钝化处置，而且48h盐雾试；控制箱由装备厂家根据所需容量装备，外壳选用优异冷轧钢板壁厚不小于1.2mm名义喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。

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交通标志杆是我们生活中很常见的一种标志杆，那么在现在的马路上，交通标志杆的作用是很大的，但是交通标志杆的作用如此之大，对于交通标志杆的安装地方也是极其重要的，要不然会影响交通秩序，一般交通标志杆应设置在道路行进方向右侧或者车行道上方。交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个。(警告标志：警告车辆，行人注意道路前方)