西青交通标志杆市场报价

龙门架是很多监控立杆中的一种特别样式，用于横跨马路构成一个拱门，使摄像头更多方位，拍照车辆行进。龙门架由横梁、立柱、底盘、导梁和支点五部分组成。辅路或小路的龙门架监控杆高度至少2.2米以上，供小汽车经过，主道上龙门架监控杆规划成6米以上的，确保货运车经过。龙门架的装置办法（以12米高的龙门架为例）：依据地势、天气情况、风力巨细规划一款契合当地装置的龙门架，在制造龙门架监控杆的根底时，监控杆厂家在生产过程中应契合下列要求：土层压实后的承载力应不小于80kPa。

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龙门架基础部位由于没有排水措施，常有积水现象，易造成龙门架基础沉降，影响架体的垂直度和稳定性。对于低架龙门架，有些建筑物刚修建至1～2层，龙门架即已安装至高度，虽设有缆风绳，但架体上部与建筑物无法进行刚性连接，自由高度过高，影响架体的稳定。架体与建筑结构的连接点数量不足；架体左右两侧立柱与建筑结构的连接不对称；架体违规与脚手架相连，而未与建筑结构的梁、柱等连接或连接不可靠，连墙杆与架体及建筑物之间未形成稳定结构；在施工进入到装饰阶段，进行抹灰、外墙作业时，将连墙杆拆除，既不合理地调整连接部位，也不有时恢复连接点，这一现象在施工的装饰阶段屡见不鲜。

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悬臂式的交通标志杆是适合安装在主干道和支路的，一般安装在主干道的要求就高一点要采用的是比较长的横臂，而且还需要复杂的交通信号提示系统，安装在支路上的就相对简单很多就是起到一个辅助作用；柱式交通标志杆是应用于辅助信号的出口左右两侧各安装一个就可以了，门式的交通标志杆是车道交通信号灯控制方式一般多用于隧道等，附着式交通标志杆作为铺助信号灯一般是用在人行道上的。

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通标志杆及旅程指示牌用于标明支柱的交通路途，由钢管成型，处理后热浸镀锌表面处理。交通标志杆设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。当道路交通条件发生变化时，应及时调整交通标志杆的设置，应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。交通标志杆应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。交通标志杆的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。

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1.白色：白色常用于生活的道路上，广泛用于各种用途。它通常用于标志的背景色、文字和图形符号，以及一些标志的边框。 2.红色：边框、背景色、斜线等，常用作禁止标志。道路上的交通标志是不允许或禁止的，而且是严格禁止的。只要是红色，就意味着一种严格禁止的状态，如停止、禁止、危险等。 3.蓝色：带箭头的蓝色底部道路交通标志杆是道路改道指示标志，常用于指示、跟随、指示行车路线、地名、方向等驾驶信息，具有指导性。 4.橙色或荧光橙色：这种颜色的交通标志杆，主要用于道路作业区域、安全提示和禁止接近的警告、道路标志等。 5.黄色或荧光黄色：这种颜色主要是提醒和警告的同时。