兴平限高杆市场报价
发布时间:2024-12-02 01:10:19
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1、装车运送:我们在交通标志杆出厂时都会对法兰盘进行包装,避免在运送途中交通标志杆杆体相互磕碰产生损害,可以运用毛毯包裹,一起在底加肋上部选用草绳捆扎。装车时选用尼龙吊带吊装,卸车时也应选用尼龙吊带,不得运用钢丝绳直接缠绕杆体进行吊装。2、卸货:交通标志杆在卸货时主张逐件卸货,先卸交通标志牌,然后卸横臂,然后卸立杆,假如是现场卸货,主张先核对根底法兰边距与立杆下法兰,确保无误后卸货。3、验货:一切运到现场的产品均应按两边约好技术标准检验,并经现场监理承认后方为检验通过,如有异议应及时向我们提出异议,否则视为检验合格。

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警告交通标志杆应分别设置在进入平面交叉之前,急弯,陡坡、反向曲线起终点、傍山险路、窄桥、窄路、铁路道口、路面滑溜、隧道、交通事故多发地段等危险地点前。禁令标志应分别设置在限制车速、限制轴线、限制高度、限制宽度、禁止鸣笛、禁止停车、禁止左转弯、禁止右转弯、禁止掉头、禁止超车、禁止某车辆或一切车辆通行等处。指示标志设置在交叉口进口道前以指示车辆行驶方向、车道类别,以及人行横道,准许试刹车、准许掉头等路段上。

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1.所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准,并经监理工程师认可后才能采用;2.到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全;3.严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置;4.基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖,并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土,地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高。

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道路交通标志杆的设置应该是道路修整的优先项目,无论是新建道路,还是对原来的道路进行修改、扩建,必须在将标志杆等交通标志设置完成后再通车,而在整个交通路网中的其他交通标志要及时的对新建或修改部分进行对应的信息调整。标志杆上的信息应以专用的交通信号形式表现出来,尽量简洁地表明交通信息,使路过的人们轻松了解其所在位置及其他相关的交通信息。相关部门应定期对标志杆进行清洁、维护,充分保证其上交通新信息的视认性,确保来往人员能庆祝的看清标志杆上的交通信息。

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通标志杆及旅程指示牌用于标明支柱的交通路途,由钢管成型,处理后热浸镀锌表面处理。交通标志杆设置(调整)应在新(改、扩)建道路建成通车前完成,路网中与此新(改、扩)建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整,完善设置。当道路交通条件发生变化时,应及时调整交通标志杆的设置,应尽量使用公路标号、城市道路名称标志,以使道路使用者了解其所在路线和位置。交通标志杆应经常清洁、维护,保持足够的你反射性能,保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。交通标志杆的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。

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杆体防腐处置为热镀锌。镀锌层表面光滑漂亮,光泽不合。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑驳、阴阳面缺点存在,锌层厚度抵达85um以上,镀锌层附着力应符合GB2694-98标准,确保8年不褪色,杆件的抗风才干按36.9-60米/秒规划。杆体防腐寿数大于25年。横杆法兰应该同行一平面。表面必需平坦光滑,与立杆法兰差错不大于±4mm,相同横杆互换性要好,抵达快速恳求。横杆联接处增强处置,抵达全体抗风强度。设备好后不偏不下垂,两根横杆平行不合。